[Twin OS.30] carro terminée

Salut

le montage des tirettes a été effectuée , avec toujours le même soucis du détail avec les deux tirettes au centre , quelques modifications ont été necessaires mais le résutat est la

Rico











plus l'installation des deux filtres

Salut,

voila le sujet ce termine , reste plus que les clips spécifiques utilisés sur les Baja 5T , donc les fenêtres ont été suprimées , et remplacées par des filets , une écope de toit fonctionnelle a été aussi installée , le tout pour plus d'aération et afirmer encore un peut plus le look protruck , plus qu'a passer a la suivante et attaquer la deuxieme carro qui sera une des modifications de la V2 de mon XL 4X2

Rico

Salut,

petite mise a jour avec la suite et fin du sujet carro , avec la reception et installation dans la foulée des supports de clips HPI monté de serie sur le Baja 5T , un plus pour ce projet ou il faut quoi qu'il arrive enlever la carro pour lancer les deux moteurs , bref fini de chercher les clips dans l'herbe , il sont mainteant accessible et toujours sous la main , et niveau look denier délire avec la pose de deux rétros , place aux photos.

Rico

Salut,

vue que ma deuxieme carro de SC8 est terminée , voila des photos comapratives , idéale pour voir la différrence de taille entre un Savage XL et le Twin OS.30 .

Rico

Salut

suite à ma petite modification et adaptation d'exa de Baja 5B HPI sur fusée de XL, et vue que j'avais sous la main une roue de Baja montée avec du Bow-Tie de chez Proline , j'ai fait un petit essais sur le Twin , cela permet de me donner une idée une fois monté sur le 4 temps qui aura a peut pret le même empattement , bref taille basse , mousse haute densitée , crampon agressif , de quoi passer la puissance des Savage hyper puissant et lourd comme ce Twin ou le futur Laser V200.

Rico

Salut,

ayant reçu un peut de carbone , j'ai enfin fermé mon boitier radio , j'ai aussi changé ma couronne pour celle du Flux , donc 16X44 au lieu de 16X47 , un peut plus long ne fera pas de mal , maintenant il me reste plus que la trainglerie gaz frein.

Rico



les moteur sont encore plus centrés avec la 44 dents , un plus pour l'équilibre général





et comme toujours et pour le fun un petit comparo

Salut Rico,

je me décide enfin poster quelques mots içi, je regarde et reregarde la fabrication ton Twin OS.30, il est vraiment magnifique, encore une version que je te piquerai un jour,..., en version BL biensûr

A+

Djbobnico

Djbobnico a écrit:Salut Rico,

je me décide enfin poster quelques mots içi, je regarde et reregarde la fabrication ton Twin OS.30, il est vraiment magnifique, encore une version que je te piquerai un jour,..., en version BL biensûr

A+

Djbobnico

Salut,

bien d'avoir remonter le post d'ailleurs j'en profite pour poster quelques photos du monstre avec sa nouvelle monte de pneus , en l'occurrence des Bow-ties de chez proline , le tout sur des jantes despérado toujours de chez Proline , les cerclages bleu sont une création Silverback Rc , écrou central DDM anodisé bleu , bref une belle monte Baja , vraiment adapté a ce projet , alors je suis en pause depuis un moment , mais j'ai quand même avancé sur la tringlerie des gaz , reste plus que le frein , quand a piquer l'idée c'est fait pour

Rico

Salut Rico,

çà devait frotter avec les Moab, ces nouvelles roues sont plus adaptés avec cette carrosserie, sa touche peut-être encore quant tu braques ?

Djbobnico

Djbobnico a écrit:Salut Rico,

çà devait frotter avec les Moab, ces nouvelles roues sont plus adaptés avec cette carrosserie, sa touche peut-être encore quant tu braques ?

Djbobnico

Salut,

oui cela frote légérement , mais vraiment peut , surtout que le lexan laisse de la marge au niveau de la déformation , en tout cas comme tu le dit , c'est bien adapté a la carro cette nouvelle monte

Rico

Salut,

de retour de vacance après un mois plein et voila ce que je trouve dans la boite aux lettres :-): , il était temps , donc pour ceux qui ne peuvent pas réaliser la modification sur base d'exa de Baja c'est maintenant un jeux d'enfant pour monter des jantes de Baja.

Rico





donc montage dans la foulée , bref disponible pour tous , a dernière chose mon sur toutes les fusées de Savage .

Bonsoir Rico,

je suis entrain de monter un flux et je vais lui mettre une vieille caro de S25 pour l'instant mais avec une autre idée en tête.
En effet j'ai craqué sur le Savage look Short Course !
Ma question est donc : penses-tu que la carrosserie du SC8 lui ira ou il faut plutôt une version 1/10 (SC10/Blitz/Proline)?
(je te demande ça car tu l'as utilisé sur un proto assez gros donc j'ai peur qu'elle "déborde" sur mon simple Flux.

Merci d'avance.

Xpress2016 a écrit:Bonsoir Rico,

je suis entrain de monter un flux et je vais lui mettre une vieille caro de S25 pour l'instant mais avec une autre idée en tête.
En effet j'ai craqué sur le Savage look Short Course !
Ma question est donc : penses-tu que la carrosserie du SC8 lui ira ou il faut plutôt une version 1/10 (SC10/Blitz/Proline)?
(je te demande ça car tu l'as utilisé sur un proto assez gros donc j'ai peur qu'elle "déborde" sur mon simple Flux.

Merci d'avance.

Salut,

pour un châssis de longueur standard type , FLUX , ou Savage S25 il faudra t'orienter sur les versions 1/10 , car la SC8 est vraiment grande , va tout juste sur un châssis type XL qui je le rappelle fait 55 mm de plus qu'un Savage standard , pour conclure plus que la largeur , c'est la longueur qui sera gênante sur un Savage stock

Rico

très belle réalisation rico, que du bonheur, bravo

Gosraider a écrit:très belle réalisation rico, que du bonheur, bravo

merci a toi

Rico

sincerement on a l'impression de voir une publicité d'une voiture qu'une réalisation de particulier !

tu es au summum de ton art RICO

plus je le regarde plus il est à la perfection de l'homogénisation des piéces . . .

on le croirait sortie de sa boite

mais c'est un puzzle geant réalisé par un artiste du genre bravo à toi mon zami . . .

domage que l'on ne puisse rapporcher les deux big Twin du genre

ce serait des photos terribles

Salut

toujours un plaisir ce genre de commentaire , même si c'est toujours un peut gênant , en tout cas l'aventure n'est pas encore terminée coté carro SC8 , car le 4 temps 4X4 sera lui aussi équipé de la sorte , pour finir oui vraiment dommage d'être a 700 bornes l'un de l'autre , même d'un autre coté c'est pas plus mal pour nos femmes

Rico

pour nos femmes c'est sur

ce serai limite de la cohabitation

j'ten parles meme pas

tu l'as fait tourner ce twin rico

Gosraider a écrit:tu l'as fait tourner ce twin rico

Salut,

non jamais , car jamais terminer la commande de frein , je sais la honte , mais a vrai dire depuis plusieurs mois je suis a la rue niveau RC , plus vraiment le temps , bref il faudrait que je me bouge

Rico