Savage Flux 1/5 TCS....Montage du chassis...(MonsterTruck10)

Salut Ridge,

Ridge a écrit:

Petite question: pourquoi tu le blinde de graisse?

Car on m'avais dit de blinder le carter

Ridge a écrit: sur je pense que tu utilise une graisse classique,

Non pas une classique je prend de la graisse au lithium



Petit teste soir pour le diff pas de souci lui il tien

En revanche souci dans le carter de la boite de vitesse deux pignons HS


Donc pour le moment plus de flux qui roule

Salut

tu roule trop et use trop , d'ailleurs tu as réviser ou ouvert quand pour la dernière fois ta boite , car en usage intensif comme tu le fais , de plus avec un Flux , un peut a l'image des diff , un état des lieux est a faire régulièrement , bon le seul Flux que j'ai réalisé avait été monté directement avec du renforcer , alors pas indestructible , mais certainement un peut plus résistent , bon si tu reconditionnent pense a vérifier tes carters de boite

Bonsoir Rico,

Prévue dans la prochaine commande que du pignon HD

Bonsoir a tous,

Voici les vidéos de ma casse des pignon


Meme pas de saut ou autre juste sur un petit retournement

Et ce midi sortie du taff direction la poste


Pour les prises je vais pas me faire C**** a les changer je vais jongler avec les autres lipo Zippy

Bonsoir,

Voila changement des pignons et de couronne pour passer de 44 à une 47 Robinson


La couronne de 44,


Et la 47 installer,


Il y a une belle différence d’épaisseur

Le pignon HD,


La nouvelle grosse couronne,


Et mes jeux de lipo,

Prochaine commande de Lipo sera du 3s

Salut,

J'ai tester vite fait avec la nouvelle couronne de 47 et les nouveaux Lipo

Marche pas trop mal du tout

Voila le savage apres un pack de Lipo,


Faut que je teste en 6S (2x3s) pour voir la puissance

Salut,

Me revoilà depuis tout ce temps (quelle-que souci personnelle)

Donc pour le moment le flux HS pour pas changer

Diff ar qui a encore lacher et qui sera changer car j'ai recu de quoi le refaire samedi matin

Il y aura des photos du problème quand je l'aurai ouvert ce Diff

Bon lundi a tous

EDIT:

Ma commande reçu Samedi matin


Boite de diff Alu,


Les pignons qui vont dans le boitier de Diff,


Et des joints pour le boitier de Diff,


Reste a trouvé le temps de tout changer :??:

Voila donc le souci avec le diff,


Pas mal

J'ai donc tout changer comme ça je pare avec du neuf

J'ai du refaire aussi une partie du diff AV car un roulement EXPLOSER plus une seule billes (Dommage j'ai pas pris de photo )

Voila pour le Flux

Salut,

Nouvelle tenue pour le Flux


Ok un peux juste en taille normal c'est une carro de 1/10

Mais bon elle tien mieux que l'autre qui est HS

salut,

Petit changement sur le flux

J'ai viré le chassis Xl pour un de X


Et voila fini,


J'ai aussi changer la couronne pour passer de 47 à 44 avec un nouveau réglage du contrôleur

Lipo en charge teste demain

Bonsoir,

Petit teste hier apres midi

Une toute petite casse rien de méchant pour une fois

Juste un triangle supérieure déboiter

Voici des petites photos,

Et voici apres 2 packs d'accus,

Et une petite vidéos,


Donc conclusion du teste avec chassis court

Super fun il lève même en 4s

Je me pose juste une question sur les roues de baja

Car vraiment dur a la réception sur des sauts

Donc avoir si je change les roues ou pas

MonsterTruck10 a écrit:

Je me pose juste une question sur les roues de baja

Car vraiment dur a la réception sur des sauts

Donc avoir si je change les roues ou pas

Salut,

et bien ça fait plaisir , un qui roule , une chose est clair tu n'amuse pas le terrain .

précision pour les roues de Baja , conçu a la base pour une machine de 12 / 15 kg avec le poids sur l'arrière et uniquement deux roues motrices avec beaucoup de couple , résultat des mousses très dure , trop dure pour un Savage plus légers , la solution c'est d'enlever les mousses et laisser travailler uniquement le pneu , ça devrait solutionner ton problème.

le twin de patoch et le miens n'ont pas de mousses dans les pneus pour info

Rico

Salut,

Merci pour l'astuce des mousses

Mais je vais tout de même changer

Voila apres pas mal de recherche j'ai trouvé le combo jante/pneu en serie 40 pour le FLUX

Les jantes Axial Oversize Bead Lock 8 Hole (Chrome)


Les pneus PRO-LINE 40 SERIES MAXX MULCHER


On me dit que je ne peux pas monter ce type de pneu car c'est pas des beadlock

MonsterTruck10 a écrit:
On me dit que je ne peux pas monter ce type de pneu car c'est pas des beadlock

Salut ,

a bon ça ne monte pas

Re,

Donc en gros je peux

Il y a rien d'ecrie sur le site ICI

Il dise pas si beadlock ou pas

je connais les roues de ton ex savage car ils ont actuellement sur mon savage Quad

MonsterTruck10 a écrit:Re,

Donc en gros je peux

Il y a rien d'ecrie sur le site ICI

Il dise pas si beadlock ou pas

je connais les roues de ton ex savage car ils ont actuellement sur mon savage Quad

donc il n'y a plus de soucis , autre exemple

Re encore moi (bouler)

Donc en gros du moment que les pneus son en serieu 40 ou 3,8 je peux avec les jantes que je tes montre

MonsterTruck10 a écrit:Re encore moi (bouler)

Donc en gros du moment que les pneus son en serieu 40 ou 3,8 je peux avec les jantes que je tes montre

Re,

en gros a l'arrière jante Axial série 40 avec pneus série 40 Proline , a l'avant jante HPI 3.8 avec pneus Proline 3.8 à coller , bien respecter les dimensions , car pas interchangeable entre l'avant et arrière sur mes photos.

Rico

Re,

Voila commande passer

Pour les jantes je suis rester sur les Axial juste la couleur qui change,


Et la ou je me suis bien fait C*** pour trouve car les pneus que j'ai choisi au debut plus dispo du tout

J'ai donc choisi des pneus que j'aime bien les Big Joe serie 40


Il me manque juste 4 hexagones de 17

Salut,

Et une nouvelle et dernier commande (pour le moment )

INTEGY SILVER 17mm EXTENSION HEX WHEEL HUB +12mm,

Salut,

Voila deux colis reçu

Une paire de pneus et les jantes Axial,

Une pair de pneu,


Et la pour vous montre la différence de taille entre les roue de baja,

Les jantes,


Et apres 48 petites visses les pneus installer dessus


J'adore

Vivement que je reçois la suite (Pneu/Hexagone)

Salut,

Voila suite a un run Dimanche j'ai encore casser du Diff

Vue que j'ai pas encore ouvert pour voir si cela vient de devant ou de derrière j'ai donc commander de kit de pignon/couronne Flux

Voila le kit,


Et ce matin réception des 4 hexagones de 17

Donc démontage des roues de Baja

Et la une petite surprise

Un roulement de roue plus que HS

Pour info il y a encore la cage extérieur dedans

Voici deja quelque photos avec juste les roues Ar en place histoire de voir le résulta

Et la ÉNORME,


Et la avec les roues dessus,


Vivement que je reçois les pneus Av

Salut,

Je veux pas foutre la merde mais... c'était pas censé être un Savage 1/5?
Parce que j'ai fait les 4 pages et je ne le vois pas spécialement passer en 1/5

Tchao

shromilder a écrit:Salut,

Je veux pas foutre la merde mais... c'était pas censé être un Savage 1/5?

Si tu m'offre le chassis 1/5 si si

Le projet est toujours en cours juste que j'attend de trouve un chassis moins chere pour la conversion...

Apres si mon poste dérange pas de souci on peux le viré si cela rentre pas dans les normes du forum.

MonsterTruck10 a écrit:

Si tu m'offre le chassis 1/5 si si

Le projet est toujours en cours juste que j'attend de trouve un chassis moins chere pour la conversion...

Apres si mon poste dérange pas de souci on peux le viré si cela rentre pas dans les normes du forum.

Salut,

t'inquiète pas , pour moi pas de soucis , en tout cas je m'en veux de ne pas avoir copier le châssis TCS à l'époque , bref patience

Rico