Savage Laser V200 , Rico en 4temps c'est parti

Salut,

pour çà, ils sont fort les services postaux

En espérant avec le temps

Djbobnico

Djbobnico a écrit:Salut,
pour çà, ils sont fort les services postaux
En espérant avec le temps
Djbobnico

Salut,

oui vrai que dans certains cas , et surtout que les prix pratiqués sont quand même , la poste n'est pas au top , surtout dans cette période , mais malgré tout dans la majorité des cas ça va , mais comme tu le dit en espérant avec le temps

Rico

il est vrai que parfois sa merde copieusement a la poste, mais ici c'est la poste UK qui a merdé car colis refusé.
Quoi que c'est le destinataire qui a refusé le colis. La poste serait hors de cause sur ce coup la????......

cooperal a écrit:il est vrai que parfois sa merde copieusement a la poste, mais ici c'est la poste UK qui a merdé car colis refusé.
Quoi que c'est le destinataire qui a refusé le colis. La poste serait hors de cause sur ce coup la????......

Salut,

non gros échange de mail avec le commercial de chez Laser , il n'ont rien reçu , il me dit que c'est possible qu'avec la neige , le retard est important , ou que la poste Anglaise a mal renseigner la situation réel , tout est possible en gros , patience patience

p'tin c'est pas de chance !

on va croiser les doigts pour que la poste te rapporte ce moteur . . .

on est un peu vieux pour croire au pere noel mais on va faire semblant pour toi mon zamis

Patoch a écrit:p'tin c'est pas de chance !

on va croiser les doigts pour que la poste te rapporte ce moteur . . .

on est un peu vieux pour croire au pere noel mais on va faire semblant pour toi mon zamis

t'inquiète , quoi qu'il arrive je le ferais ce 4X4 en 4 temps , tu a déja trop bossé dessus pour lacher l'affaire , si tu trouve une parade pour changer les moteurs rapidement d'un chassis a l'autre c'est tant mieux , sinon sa prendra un peut plus de temps que prévu , mais je reprendrai un autre moulin

Rico

Salut,

est bien voila mon moteur est arrivé chez Laser , a peine croyable , bon il est au chaud c'est l'essentiel

Rico


Dear Eric
Your engine arrived today safe and sound.
Regards
Geoff

Tout est bien qui fini bien
et sinon comprend pas la, il t'es revenu et tu la réexpédié ou il a fait demi tour en cour de route pour retourner chez le fabricant....Aux dernieres nouvelles il avait était refusé

cooperal a écrit:Tout est bien qui fini bien
et sinon comprend pas la, il t'es revenu et tu la réexpédié ou il a fait demi tour en cour de route pour retourner chez le fabricant....Aux dernieres nouvelles il avait était refusé

Salut,

non il est arrivé directe chez Laser , les infos sur le site Chronoposte était érronées , alors le pourquoi qu comment je ne sais pas , en tout cas gros soulagement , pour rappelle un Laser V200 livré c'est 532€

Rico

Rico a écrit:Dear Eric
Your engine arrived today safe and sound.
Regards
Geoff

Tu te rappelles y a qq jours
"Bonne Année et tous mes meilleurs voeux", çà s'en était un

Djbobnico

PS: Père-Noël du déconne, çà c'est du tombé du traineau

Djbobnico a écrit:

Rico a écrit:Dear Eric
Your engine arrived today safe and sound.
Regards
Geoff

Tu te rappelles y a qq jours
"Bonne Année et tous mes meilleurs voeux", çà s'en était un

Djbobnico

PS: Père-Noël du déconne, çà c'est du tombé du traineau

, bravo pour le voeux

Alors?? des news ou pas??
Veux l'entendre roronner moi ce 4T
Tu l'amenerais pas au 1° Mai desfois ???

Lionel

cooperal a écrit:Alors?? des news ou pas??
Veux l'entendre roronner moi ce 4T
Tu l'amenerais pas au 1° Mai desfois ???

Lionel

Salut,

en fait le moteur est toujours a l'usine , les échanges mail sont un peut lent , de plus j'ai envoyé le moteur sans les carburateurs , je me suis dit pour caler le moteur pas utile , un mois après l'usine me demande mes carburateurs , bref j'attend , car je n'enverais pas les carburateurs vue les soucis de poste pour le moteur , surtout que dans une usine , j'imagine quand même qu'il y a des carburateurs d'avances pour faire des tests , bref c'est tendu , quand au projet en lui même je ne pense pas qu'il soit prêt pour le 1 mai , il ne reste que trois mois , vraiment trop court , mais bon je garde le moral

Rico

Salut,

ils doivent sûrement valider le calage par un essai de fonctionnement en validant l'ensemble avec ses propres carburateurs
Je ne crois pas que tu aies le choix si tu veux revoir ton moteur, le colissimo pour le Royaume-Unis c'est dans les 17€ pour < 1kg (assurance 23€/kg) + vignette n°1 env 3€ qui t'assures jusqu'à 500 euros de valeur.
un billet de 20 roros

Djbobnico

Djbobnico a écrit:Salut,

ils doivent sûrement valider le calage par un essai de fonctionnement en validant l'ensemble avec ses propres carburateurs
Je ne crois pas que tu aies le choix si tu veux revoir ton moteur, le colissimo pour le Royaume-Unis c'est dans les 17€ pour < 1kg (assurance 23€/kg) + vignette n°1 env 3€ qui t'assures jusqu'à 500 euros de valeur.
un billet de 20 roros

Djbobnico

Salut,

oui le tarfis je les connais bien hélas , mais honnêtement pour un fabricant qui possède une tonne de matos , il pourrait quand même faire un effort pour ses clients , surtout que j'ai commandé un autre V200 , alors avec déja plus de 1000€ de moteur il pourrait faire un éffort le boss quand même , car cummuler c'est quand même 60€ de frais de port , bref j'espère que Laser va réagir .

Rico

Salut,

fin Novembre je fesais une boulette avec ma distribution , deux mois après et non sans quelles péripétie , mon moteur est enfin de retour , et sont frère est lui aussi arrivé , bref deux Laser V200 pour deux super projet 4 temps




Rico

Salut,

En voila une bonne nouvelle , tu doit être soulager je pense !

Y reste plus qu'a maintenant

Sager

Sager a écrit:Salut,

En voila une bonne nouvelle , tu doit être soulager je pense !

Y reste plus qu'a maintenant

Sager

Salut ,

oui soulager c'est le mot , et comme tu le dit il n'y a plus qu'a maintenant , d'ailleurs notre ami patoch est sur le sujet en ce moment

Rico

Rico a écrit:Salut,

fin Novembre je fesais une boulette avec ma distribution , deux mois après et non sans quelles péripétie , mon moteur est enfin de retour , et sont frère est lui aussi arrivé , bref deux Laser V200 pour deux super projet 4 temps




Rico

Comme toujours mise en situation rien que pour une photo, perso j'adore. De plus je vois que tu à installé le treuil sur la remorque
Tu l'aliment par les petites batteries lithium ion que je t'ai faite?
@+

Ridge a écrit:
Comme toujours mise en situation rien que pour une photo, perso j'adore. De plus je vois que tu à installé le treuil sur la remorque
Tu l'aliment par les petites batteries lithium ion que je t'ai faite?
@+

Salut ,

oui j'aime bien me faire des petites photos en situation , et la sur la remorque avec les deux moulins c'est terrible , pour l'alimentation , oui le treuil sera alimenter pour les accus lithium by Richard , il faut simplement que je réaliser la caisse a outils en bois pour cacher le tout , et trouver un interrupteur 3 positions , car le treuil est normalement commander pour la 3 voies de la radio .

Rico

Pour interrupteur 3 voies => avant / stop / arrière donc: il fonctionne avec une invertion de polarité pour le sans inverse ou autre si non je doit pouvoir te trouver ça.

Ridge a écrit:Pour interrupteur 3 voies => avant / stop / arrière donc: il fonctionne avec une invertion de polarité pour le sans inverse ou autre si non je doit pouvoir te trouver ça.

Salut,

oui ça doit être sa , en fait il y a une prise pour inserer dans le recepteur , avec les 3 couleurs classique , blanc , rouge et noir , donc si tu a ça qui traine je suis preneur , pour la taille peut importe

Rico

Salut,

bon juste deux trois photos pour relancer le projet , encore un fois changement de cap , qui cette fois sera définitive , et oui 4 chenilles avec une petite adaptation maison pour le train avant , et ça marche et le tout sans investissement vue que j'ai récupérer des pièces fournis dans le kit fusées arrières , bref adaptation possible des chenilles Integy sur le train avant d'un Savage terrible non

























reste plus qu'a acheter une autre paire de chenilles et continuer ce projet , ou encore une fois patoch va devoir ce surpasser vue le nouveau cahier de charge , il est au courant car j'ai manger avec lui et Ridge hier soir





montage du train arrière , pour info j'ai utiliser 4 fusées courte de Flux , ce qui m'a permis de récupérer le support d'amortisseur de la version XL pour l'adaptation du train avant





la fameuse pièce , qu'il faudra simplement couper et percer , ni plus ni moins





de plus prêt c'est mieux



une fois modifié

Salut,

en vidéo , pour mieux comprendre le système de ce petit amortisseur anti couple

Au top !
Mais t'es sur que ce petit système va résister au contraintes des chenilles ?
T'as pas peur de tout arracher au premier choc un peu plus important que les autres ?