HPI Savage XL Octane Nürnberg 2014 enfin !!!!

yoooo

comme il me fait de l'oeil ce moteur ! !

il m'appel

achete moi . . . .achete moi qu'il me dit

trop bonne newsssssssss !

vous avez remarquer le montage servo /recepteur sur le cot" du chassis à la pace du reservoir standar ?
et le reservoir monté à la place du bloc radio !

trop bon

Patoch a écrit:yoooo

comme il me fait de l'oeil ce moteur ! !

il m'appel

achete moi . . . .achete moi qu'il me dit

trop bonne newsssssssss !

vous avez remarquer le montage servo /recepteur sur le cot" du chassis à la pace du reservoir standar ?
et le reservoir monté à la place du bloc radio !

trop bon

Salut,

je le savais qu'a toi aussi le moulin te ferais de l'oeil , et perso j'ai non seulement hâte d'avoir ce petit joujou , et vraiment envie de le démonter , il faudra attendre fin de cet été , ça va être long

J'ai l'étrange impression qu'il fait de l’œil à beaucoup de monde ce moteur

Mais plus que le moteur les périphéries vont être inintéressante: comme l'embrayage, les cloches, les couronnes, la BV, et comme le dit Patoche tout le système de commande latéral pour un moteur 4T il y à peut être des choses à reprendre

Ridge a écrit:J'ai l'étrange impression qu'il fait de l’œil à beaucoup de monde ce moteur

Mais plus que le moteur les périphéries vont être inintéressante: comme l'embrayage, les cloches, les couronnes, la BV, et comme le dit Patoche tout le système de commande latéral pour un moteur 4T il y à peut être des choses à reprendre

Salut,

pour l'embrayage et cloche , plus je regarde plus je me dit que c'est du standard , aller de nouvelles photos , certaine pièces comme le reservoir ou boitier radio sont encore a l'état de pré serie voir réso, les traces d'usinage sont encore bien visible , bon sortie prévue fin été 2012 ..

Tu as raison en se qui concerne les pièces: boitier radio, porte servo gaz, réservoir, échappement on l'air de pré série et non pas des pièces moulées. D’ailleurs on dirait des pièces qui sorte d'une imprimante 3D, on à le même rendu d'aspect.




Par contre le volant moteur ne me dit rien

Salut,

oui le volant moteur est spécifique , déjà pour l'allumage et a priori pour le volant a inertie , le reste est standard , d'ou le changement d'alésage sur le vilo

Super ces news !
Vivement les premiers essais filmés qu'on sache ce qu'il vaut vraiment !

J.M.Fangio a écrit:Super ces news !
Vivement les premiers essais filmés qu'on sache ce qu'il vaut vraiment !

Salut,

oui super news , aller petite traduction Google du nouveau moteur essence

Donc, d'abord, voici quelques infos (dont certains peut-être encore la rumeur?) Sur les nouveaux moteurs à gaz HPI échelle 1/8ème:

Moteur à essence eXtreme - XG
-Déplacement 8cc (FYI, un .21 typiques déplace nitro 3.5cc)
2 ou 4 temps-2 temps
Carburant Essence-Normal ("pré-mélangé avec de l'huile« le plus probable autour d'un ratio de 32:1)
Runtime- Deux fois plus longtemps que d'un moteur de type nitro sur un réservoir de carburant
du moteur Power-équivaut approximativement à une .28 (4.6cc) HPI nitro.
Date de sortie Mars 2012-
Prix-TBA, la rumeur est de 250 $

Rico a écrit:
Salut,

oui super news , aller petite traduction Google du nouveau moteur essence

Donc, d'abord, voici quelques infos (dont certains peut-être encore la rumeur?) Sur les nouveaux moteurs à gaz HPI échelle 1/8ème:

Moteur à essence eXtreme - XG
-Déplacement 8cc (FYI, un .21 typiques déplace nitro 3.5cc)
2 ou 4 temps-2 temps
Carburant Essence-Normal ("pré-mélangé avec de l'huile« le plus probable autour d'un ratio de 32:1)
Runtime- Deux fois plus longtemps que d'un moteur de type nitro sur un réservoir de carburant
du moteur Power-équivaut approximativement à une .28 (4.6cc) HPI nitro.
Date de sortie Mars 2012-
Prix-TBA, la rumeur est de 250 $

super Merci pour ces news Rico !

Par contre Pirx TBA ? parce que qu'a 250$ le savage je prend de suite !

J.M.Fangio a écrit:

Rico a écrit:
Salut,

oui super news , aller petite traduction Google du nouveau moteur essence

Donc, d'abord, voici quelques infos (dont certains peut-être encore la rumeur?) Sur les nouveaux moteurs à gaz HPI échelle 1/8ème:

Moteur à essence eXtreme - XG
-Déplacement 8cc (FYI, un .21 typiques déplace nitro 3.5cc)
2 ou 4 temps-2 temps
Carburant Essence-Normal ("pré-mélangé avec de l'huile« le plus probable autour d'un ratio de 32:1)
Runtime- Deux fois plus longtemps que d'un moteur de type nitro sur un réservoir de carburant
du moteur Power-équivaut approximativement à une .28 (4.6cc) HPI nitro.
Date de sortie Mars 2012-
Prix-TBA, la rumeur est de 250 $

super Merci pour ces news Rico !

Par contre Pirx TBA ? parce que qu'a 250$ le savage je prend de suite !

non c'est l'info sur le moteur uniquement

Ah ben m'en douté c'été trop beau !
M'enfin pour une news qui semble être très attendu je trouve pas ça si excessif !

J.M.Fangio a écrit:Ah ben m'en douté c'été trop beau !
M'enfin pour une news qui semble être très attendu je trouve pas ça si excessif !

C'est la force d'une grosse boite comme HPI , en sachant que 5 voitures seront équipées de ce moteur , donc du volume niveau vente , j'imagine qu'un kit de conversion sera disponible pour nos Savage , un peut dans le même style que le kit de conversion FLUX , sans compter tous les gars comme nous qui bricoleront sur cette base , bref un avenir tout tracé avec ce nouveau moteur

Oui effectivement tu as tout a fait raison !
Et suivant le prix et le contenu du kit de conversion !, finalement j'ai presque envie de garder le miens !
Ca serait adaptable sur un savage X (donc pas XL !)

J.M.Fangio a écrit:Oui effectivement tu as tout a fait raison !
Et suivant le prix et le contenu du kit de conversion !, finalement j'ai presque envie de garder le miens !
Ca serait adaptable sur un savage X (donc pas XL !)

en fait adaptable sur un XL en non un X trop court sur l'arrière du châssis , mais bon tu sais que tout est possible et si le kit est bien fait il y aura le châssis qui va bien , et puis ont trouvera rapidement sur le net cette nouveauté en pièces détachées , bref pas de soucis

Salut,

une photo avec un autre angle , qui permet de visualiser le bas du boitier radio sous le réservoir , bref vraiment a l'état de prototype , maintenant j'ai des doutes sur la sortie de cette news pour l'été , car il reste beaucoup de boulot pour l'industrialisation , en tout cas quelle news

Pas grave si il sont en retard sur les délais !
Vaut mieux qu'ils soit a la bourre avec un produit bien aboutit qu'a l'heure avec une daube qui tiens pas la route

Merci de toutes ces news Rico tu gère

Salut,

je fait un peut le relais histoire de remonter ce post , qui devrait vivre plus sérieusement prochainement , bref ça arrive



traduction avec google

Le HPI Savage est une série primée de monster trucks 4x4 qui continuent de repousser les limites de performance, de fiabilité et de facilité d'utilisation. Maintenant, avec la sortie de la nouvelle Octane Savage XL, ce niveau d'excellence a été soulevée à de nouveaux sommets. Les fans sont maintenant traités à une conception nouvelle mise à jour de la plate-forme légendaire Savage avec un moteur à essence super qui va surprendre même les pilotes les plus expérimentés. La nouvelle Octane Savage XL possède une foule de caractéristiques qui jeter le livre de règles sur le tout dans un grand Ready-To-Run paquet. Ce moteur révolutionnaire va vous donner plus de couple, plus longtemps l'exécution. Combiné avec la multitude de nouvelles pièces de performance mis à jour pour la plate-forme légendaire Savage, l'Octane Savage XL laissera tous les autres concurrents dans la poussière!

SAVAGE XL OCTANE Liste des fonctionnalités:

- Le tout nouveau essence 15cc alimenté "Octane" du moteur.
- Tout nouveau design soufflante canalisée maintient le moteur plus frais et plus efficace.
- Le tout nouveau tuyau calibré correspond parfaitement à la "Octane" moteur pour plus de couple et la puissance.
- Le tout nouveau composite, système de freinage triple-disque.
- La toute nouvelle carrosserie de camion XL avec des détails ampleur et d'épaisseur en polycarbonate pour une résistance accrue.
- La toute nouvelle cage d'extra-force composite augmente la durabilité.
- Tout nouveau réservoir supplémentaire de carburant de grande augmente le runtime déjà incroyable.
- Le tout nouveau châssis TVP alliage conçu (doubles plaques verticales).
- Plein temps l'arbre d'entraînement 4 roues motrices du système pour une meilleure adhérence, la puissance maximale et l'accélération.
- Proven 2 étages, surdimensionnés, des chocs remplis d'huile.
- Sealed tout en métal avec des écarts de pignons coniques balles aider à apprivoiser le couple massif.
- La technologie radio 2,4 GHz.
- Tough filtre à air à double étage.
- Robuste type came servo système de direction veille.
- Pneus tout-terrain w / standardisés Savage moyeux hexagonaux 17mm.
- Proven transmission Savage XL Vitesse 3.
- Proven Savage XL montants de suspension.
- Usiné Spur Gear acier.
- Haute Métal Steering Torque Servo engrenages.
- Pack récepteur rechargeable et un chargeur.
- Pare-chocs avant et arrière aident à protéger contre les grands succès.
- Embrayage supplémentaire pantoufle difficile pour la sécurité transmission.

Salut,

Un modèle qui va aller chez Mr Rico et Patoch

Vous avez deja des idée d'un projet avec ce type de Savage

Salut,

oui clair que ça arrivera dans ma petite collection de Savage , quand aux projets il y en a toujours dans les cartons , le seul soucis en ce moment c'est la logistique et coup d'usinage , un des soucis que nous rencontrons avec les 4 temps par exemple , en tout cas sans partir dans un défit comme les 4 temps , des petits châssis Octane made-in-patoch seront possible

Rico

ouaip,

sa sent bon le chassis 4 ou 6 roues avec ce moteur !

sa va etre aussi la course au premier qui recevra ce ptit jouet . . .

le compte paypal va morfler une fois de plus

Patoch a écrit:ouaip,

sa sent bon le chassis 4 ou 6 roues avec ce moteur !

sa va etre aussi la course au premier qui recevra ce ptit jouet . . .

le compte paypal va morfler une fois de plus

Salut,

oui concours du numéro de série sur le boitier radio , quand au compte paypal aussi , bref ça va nous faire du bien cette news

Salut ,

ça ce précise , bon le réservoir parait encore comme proto , en tout cas le moteur étant de passé de 8cc a 15cc est nettement plus imposant , j'espère que ça ne dégradera pas trop l'équilibre général du Savage XL

Salut,

Bonne nouvelle il va pas tarder a sortir

Perso je trouve que ca fait bizarre avec le pot et le moteur

Salut,

je fais le relais d'une visite sur Nuremberg , sympa encore sous forme de prototype 3D , réservoir / boitier radio et réso , il est pas encore sortie ce nouveau jouet , noté l'ébauche de protection de ventilateur , a mon humble avis il y a encore beaucoup de travail de mise au point , patience donc

























Rico

Salut,

La chance tu la vu en vrais toi

Avoir les photos c'est vrais qu'il y a pas mal de chose a mon avis a revoir

Tu a une ordre de prix sur ce joujou

Merci pour avoir partager les photos