HPI Savage XL Octane Nürnberg 2014 enfin !!!!

Salut,

bon ça fait un mois que ça circule sur le net , donc HPI va nous sortir un 4X4 1/8 fonctionnent au SP98 , un Savage    , alors cette technique n'est pas nouvelle , mais a l'heure du tout BL qui coute un bras et qui manque de saveur , a l'heure ou le Nitro ce fait rare et surtout ou beaucoup n'arrive pas a régler leur moteur   , HPI va lancer certainement un pavé dans la marre , car économiquement parlant un moteur fonctionnement au SP c'est que du bonheur , d'ailleurs beaucoup fond le choix du 1/5 pour cette raison , cependant nos monstres 1/5 demande de l'espace , donc ce news 4X4 1/8 roulant au SP risque de prendre des parts marcher a tous ceux qui manque de place pour rouler, tous ceux qui avait arreter le nitro pour le prix et les réglages, tous ceux qui avait passer le cap du BL et qui en revienne maintenant , bref Traxxas , LOSI , CEN et tous les autres fabricants d' 1/8 nitro ou BL vont certainement regarder de très pret ce sujet , quand a moi passionner de Savage il rentrera par la grande porte dans ma petite collection et sera certainement une bonne base pour des conversions ou nouveau prototype  

Ouahhh ca sent bon la nouveauté.
mais qu'est ce que ca pourras nous apporter plus que les moteurs nitrométhane?
Rico toi qui a les 2 type de moteur, tu en penses quoi?

aurel67 a écrit:Ouahhh ca sent bon la nouveauté.
mais qu'est ce que ca pourras nous apporter plus que les moteurs nitrométhane?
Rico toi qui a les 2 type de moteur, tu en penses quoi?

Slt,

le gros plus de ce genre de moteur , c'est la facilité de réglage , quasi nul a vrai dire , la fiabilité du a un régime de rotation moindre et un coup d'utilisation 10 fois moins cher qu'avec du nitro , exemple avec un Baja tu roule environ 1 heure avec un litre , et vue que le litre de SP c'est environ 1,50€ le calcul est vite fait face au nitro , bon il faudra de l'huile 2temps pour faire le mélange , mais n'entravera pas beaucoup le coup de fonctionnent, en gros ça sera plus accessible pour les débutants et certainement le RC 4X4 qui aura le coup d'utilisation le moins cher , du essentiellement au carburant utiliser , ensuite question puissance face au nitro il faudra augmenter la cylindré , le bruit sera différent aussi vue que le moteur tournera moins vite , voila perso je crois a cette nouveautée pour relancer le marcher du monster truck qui bas de l'aile , bon pour l'instant pas beaucoup d'info , mais je fait confiance a HPI qui n'est pas a sont premier coup de maitre , a suivre donc

slt,

je viens de trouver deux trois photo du moteur compagnucci. c'est un moteur 6.5cc il a la particularitée d'avoir un alumage electronique et de fonctionner avec du melange pour moteur 2t , bon c'est que des rumeurs pour l'instant , en tout cas c'est a priori un vieux moteur , j'ai trouver des post aux US qui date de 2005 , bref j'y crois pas trop a cette rumeur , HPI qui va sortir un news Savage 2012 , avec un vieux coucou , franchement si c'est le cas c'est très fort






le ventillo est entrainer par courroie , manquante sur les photos



et ça c'est pour , un vieux S25 de 2004 avec ce fameux moteur installer a l'arrache

Salut

J’attends aussi de voir se que sa va donner, sa risque de me faire repenché du coté obscure de la force

a+
Tim

mini_rider a écrit:Salut
J’attends aussi de voir se que sa va donner, sa risque de me faire repenché du coté obscure de la force
a+
Tim

Slt

mais oui ça te manque le thermique , et avec cette nouveautée , plus d'excuses de nitro trop cher ou impossible a régler , bref vivement 2012

Alors quelqu'un a des news de cette nouveauté a venir ?

J.M.Fangio a écrit:Alors quelqu'un a des news de cette nouveauté a venir ?

Salut,

toujours rien , mais je traque l'info

Rico a écrit:
Salut,

toujours rien , mais je traque l'info

Salut,

Ok super merci Rico !!!

Comment va ton cube ?

J.M.Fangio a écrit:

Rico a écrit:
Salut,

toujours rien , mais je traque l'info

Salut,

Ok super merci Rico !!!

Comment va ton cube ?

Salut,

et bien le cube va bien merci , même si je ne suis pas a fond dessus , le RC reprend le dessus

Rico a écrit:Salut,

et bien le cube va bien merci , même si je ne suis pas a fond dessus , le RC reprend le dessus

Le tout et que toi tu reprenne le dessus !, les passions RC et aquario sont que du bonus !
Mais tes projets (surtout les 4T !) me plaisent bien et a défaut de pouvoir y participer pour le moment (attendez moi ) je les suit avec envie et passion

J.M.Fangio a écrit:

Rico a écrit:Salut,

et bien le cube va bien merci , même si je ne suis pas a fond dessus , le RC reprend le dessus

Le tout et que toi tu reprenne le dessus !, les passions RC et aquario sont que du bonus !
Mais tes projets (surtout les 4T !) me plaisent bien et a défaut de pouvoir y participer pour le moment (attendez moi ) je les suit avec envie et passion

merci , pour les 4temps ça devrait arriver , patoch travail sur le sujet

Et j'attend ca avec impatience !
Tout comme ce 2T SP qui pourrai me permettre de diminuer les coups en simplifant l'entretien

J.M.Fangio a écrit:Et j'attend ca avec impatience !
Tout comme ce 2T SP qui pourrai me permettre de diminuer les coups en simplifant l'entretien

Oui cette news si elle sort , sera un super compromis , car simple a régler , et peut gourmand en carburant , qui ce trouve facilement et beaucoup moins cher que le nitro ,et je ne parle pas du BL , non j'en parle pas

Rico a écrit:

J.M.Fangio a écrit:Et j'attend ca avec impatience !
Tout comme ce 2T SP qui pourrai me permettre de diminuer les coups en simplifant l'entretien

Oui cette news si elle sort , sera un super compromis , car simple a régler , et peut gourmand en carburant , qui ce trouve facilement et beaucoup moins cher que le nitro ,et je ne parle pas du BL , non j'en parle pas

Et bcp plus d'autonomie que le BL !
Vu l'investissement entre un 2° pack de lipo (voir plutôt 3 ou 4 même ) et un jerrycan de 5L pour transporter son pétrole mon choix serait vite fait

J.M.Fangio a écrit:

Rico a écrit:

J.M.Fangio a écrit:Et j'attend ca avec impatience !
Tout comme ce 2T SP qui pourrai me permettre de diminuer les coups en simplifant l'entretien

Oui cette news si elle sort , sera un super compromis , car simple a régler , et peut gourmand en carburant , qui ce trouve facilement et beaucoup moins cher que le nitro ,et je ne parle pas du BL , non j'en parle pas

Et bcp plus d'autonomie que le BL !
Vu l'investissement entre un 2° pack de lipo (voir plutôt 3 ou 4 même ) et un jerrycan de 5L pour transporter son pétrole mon choix serait vite fait

je suis d'accord avec toi , il n'y aura pas photo niveau investissement

Va falloir que je revende mon x4.6 alors !

J.M.Fangio a écrit:
Va falloir que je revende mon x4.6 alors !

Fait vite alors , car la cote des Nitro risque d'en prendre un coup

J'pensai attendre le début des beau jours pour que les gens ai de nouveaux envies de loisir !
Mais tes conseils étant très avisé je pense m'y tenir et faire ça dans les heures/jours qui arrive !

J.M.Fangio a écrit:J'pensai attendre le début des beau jours pour que les gens ai de nouveaux envies de loisir !
Mais tes conseils étant très avisé je pense m'y tenir et faire ça dans les heures/jours qui arrive !

en fait je pense logique , car j'imagine sans mal que tu ne sera pas le seul a avoir l'idée de vendre ton Savage pour la nouveautée 2012 , donc beaucoup de Savage Nitro , voire BL en vente , du fait d'une large offre , les prix de ventes seront a la baisse , en fait c'est un coup de poker , car pas d'info sur la news

Ouep coup de poker !, mais plus je suis sur les 4 roue qui fume plus le SP me plait et même le 4T comme ridge et le projet avec Patoch !
Donc je m'en sépare !

J.M.Fangio a écrit:Ouep coup de poker !, mais plus je suis sur les 4 roue qui fume plus le SP me plait et même le 4T comme ridge et le projet avec Patoch !
Donc je m'en sépare !

Salut,

alors vivement bientôt

Salut,

j'attendais plus de ce news Savage , mais bon comme toujours il faut rationnaliser les dépenses enfin il arrive






sinon le moteur monter dans de autres chassis de la marque , ça relancera certainement le thermique avec ce moteur économique , reste a voir si ça marche un peut

4 déclinaison Savage XL, Apache C1, Apache SC, et D8T









le moteur fonctionnent au SP95

Aller une autre info , le premier modèle a sortir sera le Savage XL , fin été 2012 de quoi économiser un peut

l'allumage électronique du moteur on aperçoit le réso a priori stock du XL

Salut

Ouaip,j’attends de voir des vidéos avant de faire mon jugement, mais à première vu c'est pas si mal que sa

a+
Tim