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Savage 6X6X6 [100% Trial]

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Savage 6X6X6 [100% Trial] Empty Savage 6X6X6 [100% Trial]

Message par Sager Sam 10 Mai 2008 - 17:41

Bonjour à tous,

Aprés avoir rencontré différentes personne comme Rico, Patoch et Ridge j'ai pus me lancé dans l'aventure de la réalisation d'un savage 6x6x6 (6 Roue, 6 Roue Motrice, 6 Roue directrice). Je suis passionné de 4x4 échelle 1/1 et quand j'ai vus le savage 6x6x6 en action je n'ai plus hésiter.

Les différentes pièces utilisés
Les bras supérieure et inférieure du savage X
Amortisseur de Némésis (12)
Moteur Ofna force 28 avec culasse Nova
Chassi made in Patoch Laughing
Roue hpi GT2 du savage X
Jantes MAXIMIZER noir
Module marche arrière HPI
Kit de visserie JE SPARE
Différentiel de Némésis (3)


Pour la partie éléctronique (servo)
A l'avant un Tower pro 15 kg
Pour la marche arrière Futaba S3001 3 Kg
Aux Gaz frein Futaba S3010 6,5 Kg
A la direction arrière JR DS8711 de 30 Kg

Les photos

Arrivée du chassi

Savage 6X6X6 [100% Trial] Photo350vs8

Après traitement du chassi

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img0968an6


Dernière édition par Sager le Mer 19 Nov 2008 - 23:25, édité 2 fois
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Message par Sager Jeu 5 Juin 2008 - 19:10

Le montage continue, avec la modification pour la direction du train arrière.

La direction centrale

Savage 6X6X6 [100% Trial] Copiedeimg0595ix8

La direction arrière

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img0602oy4


Savage 6X6X6 [100% Trial] Img0604xd5

Assemblage du train arrière

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img0969xk5
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Message par Sager Mer 19 Nov 2008 - 23:23

Après plusieurs mois d'absence, le projet continue.

Montage du chassi avec les rondelles oranges.

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img0971qe0

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img0972go3
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Message par Sager Mar 17 Fév 2009 - 21:06

Le montage continue,

Je passe donc au découpage de la carrosserie en attendant l'arrivé de quelques pièces. Pour réaliser la carrosserie d'un 6 roue il n'y a pas vraiment le choix, il faut deux carrosserie. J'ai donc fait le choix du Land Rover Defender 90.

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img1341jb1

Savage 6X6X6 [100% Trial] Img1343vz4

Bon encore quelques travaux de finition avant de pouvoir commencer la peinture.
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Message par Sager Ven 27 Mar 2009 - 21:15

Salut,

Voila le projet se finalise à ce stade manque plus que quelques réglages ainsi que quelques petites pièces mais le plus gros est réaliser. Aprés plusieurs semaines de réfléxion la carrosserie à donc pus être terminer le résultat est satisfaisant et oui pas si simple une carrosserie de 6x6.

Sager.

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Message par wdiablos28 Sam 28 Mar 2009 - 23:03

salut,


il est vraiment super, tu as fait du bon boulot Very Happy Very Happy Very Happy

c'est des renfort en alu sur les cotées arrière, ainsi que la plaque Question

as tu des photos de la fabrication de la carro Question et des photos de l'intérieur de la carro Question

je te demande tous sa car fait pas encore fait la mienne,et sa peut m'aider Embarassed
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Message par Sager Dim 29 Mar 2009 - 21:43

wdiablos28 a écrit:salut,


il est vraiment super, tu as fait du bon boulot Very Happy Very Happy Very Happy

c'est des renfort en alu sur les cotées arrière, ainsi que la plaque Question

as tu des photos de la fabrication de la carro Question et des photos de l'intérieur de la carro Question

je te demande tous sa car fait pas encore fait la mienne,et sa peut m'aider Embarassed

Salut wdiablos28,

Merci pour le compliment, effectivement sur chaque coté c'est une petite cornière en aluminium que j'ai utiliser pour renfort mais également pour faire la jonction entre la partie avant et arrière.

Pour les photos je n'ais que celle qui sont sur le site et les photos de l'intérieur ne te seront pas d'une grande aide car l'intérieure est noir Neutral .

Pas de souci si tu à des questions.

Sager.
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Message par Patoch Lun 30 Mar 2009 - 13:16

superbe travail stephane !

par contre je vois que tu as remplacé les amortisseurs NEMESIS par des HPI ????

WHY ???????????????

petite info les caros pour 6x6 avance !
bientot des news dans les mois a venir . . .
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Message par Sager Mar 31 Mar 2009 - 21:45

Patoch a écrit:superbe travail stephane !

par contre je vois que tu as remplacé les amortisseurs NEMESIS par des HPI ????

WHY ???????????????

petite info les caros pour 6x6 avance !
bientot des news dans les mois a venir . . .

Salut,

Alors effectivement j'ai changer les amortisseurs pour deux raison, la première raison c'est que je gagne un centimètre sur la garde au sol ce qui n'est pas rien pour le trial. La deuxième raison c'est que j'ai besoin des amortisseurs pour un autre projet Wink

Avec amortisseur genesis

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Amortisseur d'origine savage

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