Flux Plymouth
3 participants
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Flux Plymouth
Bonjour à tous,
voilà ma toute première réalisation, nous sommes mi 2009 voilà quelque temps que je pratique le Savage Flux.
Aout 2009 montage d'un Flux typé "piste" baptisé Flux Plymouth, dû à sa carrosserie
Et c'est là que commence ma folie du modélisme à la sauce HPI Savage
Il est réalisé à partir d'un chassis de chez TCS, anodisé rouge avec 5mm d'épaisseur et de taille identique au chassis d'origine.
Très bonne qualité et finition.
Le seul constat que je peux faire c'est qu'un chassis plus épais gène très légerement l'ouverture des racks pour les accus par rapport au chassis d'origine qui fait 2,5mm d'épaisseur.
Utilisation des pièces Flux d'origines hormis le pignon de boite 18/23 qui sera en HD.
Mise en place du pignon de 25 tout en gardant la couronne de 44, de quoi atteindre suffisament de vitesse
Pour la carrosserie, mon choix c'est porté sur celle de la Plymouth, que j'ai peinte en rouge racing.
Qui dit typé piste, dit tenu route, donc modification des suspensions, à l'époque je ne mélangeais pas les pièces des différents models HPI existants, uniquement les pièces d'origine et d'option au catalogue du Savage Flux, je dis çà car les amortisseurs Big bore du Hellfire s'y prète bien car moins long.
Donc mise en place de cales "enfilées" sur les tiges à l'intérieur des amortisseurs Big Bore afin de rabaisser le Flux.
Je suis passé de 40 mm de débattement à 18 mm, + rajout du tube de réglage (fournit dans le kit Big Bore avec le Flux) pour compresser d'avantage les ressorts, tube coupé d'une longueur de 20mm (40mm d'origine) + une cale de 8 pour l'arrière. Le tout donne un résultat très ferme et assez performant.
Pour les roues, mise en place de pneus HPI Phaltline sur jantes HPI Tremor.
Et voilà ce que çà donne
Avant
Après
Equipé de mes barres fabrication maison pour protéger de controlleur
Un beau petit joujou
Niveau poids: identique au Flux à peu chose près les roues.
Mais mon côté bourin en TT a repris le dessus et je me suis séparé de cette petite bombe
A+
Djbobnico
voilà ma toute première réalisation, nous sommes mi 2009 voilà quelque temps que je pratique le Savage Flux.
Aout 2009 montage d'un Flux typé "piste" baptisé Flux Plymouth, dû à sa carrosserie
Et c'est là que commence ma folie du modélisme à la sauce HPI Savage
Il est réalisé à partir d'un chassis de chez TCS, anodisé rouge avec 5mm d'épaisseur et de taille identique au chassis d'origine.
Très bonne qualité et finition.
Le seul constat que je peux faire c'est qu'un chassis plus épais gène très légerement l'ouverture des racks pour les accus par rapport au chassis d'origine qui fait 2,5mm d'épaisseur.
Utilisation des pièces Flux d'origines hormis le pignon de boite 18/23 qui sera en HD.
Mise en place du pignon de 25 tout en gardant la couronne de 44, de quoi atteindre suffisament de vitesse
Pour la carrosserie, mon choix c'est porté sur celle de la Plymouth, que j'ai peinte en rouge racing.
Qui dit typé piste, dit tenu route, donc modification des suspensions, à l'époque je ne mélangeais pas les pièces des différents models HPI existants, uniquement les pièces d'origine et d'option au catalogue du Savage Flux, je dis çà car les amortisseurs Big bore du Hellfire s'y prète bien car moins long.
Donc mise en place de cales "enfilées" sur les tiges à l'intérieur des amortisseurs Big Bore afin de rabaisser le Flux.
Je suis passé de 40 mm de débattement à 18 mm, + rajout du tube de réglage (fournit dans le kit Big Bore avec le Flux) pour compresser d'avantage les ressorts, tube coupé d'une longueur de 20mm (40mm d'origine) + une cale de 8 pour l'arrière. Le tout donne un résultat très ferme et assez performant.
Pour les roues, mise en place de pneus HPI Phaltline sur jantes HPI Tremor.
Et voilà ce que çà donne
Avant
Après
Equipé de mes barres fabrication maison pour protéger de controlleur
Un beau petit joujou
Niveau poids: identique au Flux à peu chose près les roues.
Mais mon côté bourin en TT a repris le dessus et je me suis séparé de cette petite bombe
A+
Djbobnico
Dernière édition par Djbobnico le Jeu 27 Mai 2010 - 9:32, édité 6 fois
Djbobnico- Nombre de messages : 345
Age : 46
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 20/01/2010
Re: Flux Plymouth
bonjour
trop beau le résultat ,
ta RC elle est trop belle et c'est dommage que tu la plus
trop beau le résultat ,
ta RC elle est trop belle et c'est dommage que tu la plus
oliver60- Nombre de messages : 45
Age : 47
Localisation : OISE PICARDIE
Date d'inscription : 02/04/2010
Re: Flux Plymouth
Salut Oliver60,
ouahh a peine posté déjà une réponse.
Merci
Oui j'ai versé une petite larme quand la personne est venu le chercher, mais bon il y a aussi le budget, cela m'a permis de financer un autre projet, le Flux XL
Djbobnico
ouahh a peine posté déjà une réponse.
Merci
Oui j'ai versé une petite larme quand la personne est venu le chercher, mais bon il y a aussi le budget, cela m'a permis de financer un autre projet, le Flux XL
Djbobnico
Djbobnico- Nombre de messages : 345
Age : 46
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 20/01/2010
Re: Flux Plymouth
Salut,
bon je peut sans hésiter t'appeller Mr Flux , bien sympa cette carro avec le mode Race , ça me fait penser a mon Race light équipé de la Dodge Charger
Rico
bon je peut sans hésiter t'appeller Mr Flux , bien sympa cette carro avec le mode Race , ça me fait penser a mon Race light équipé de la Dodge Charger
Rico
Re: Flux Plymouth
Salut Rico,
j'ai pensée à faire une allusion, à un autre Savage typé piste avec une carrosserie d'une ancienne américaine des années 70-80 présent sur ce site
Djbobnico
j'ai pensée à faire une allusion, à un autre Savage typé piste avec une carrosserie d'une ancienne américaine des années 70-80 présent sur ce site
Djbobnico
Djbobnico- Nombre de messages : 345
Age : 46
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 20/01/2010
Djbobnico- Nombre de messages : 345
Age : 46
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 20/01/2010
Re: Flux Plymouth
bonjour
super la suite des photos ,
et ta RC , elle est super propre et nickel ,
magnifique comme voiture
bravo a toi
super la suite des photos ,
et ta RC , elle est super propre et nickel ,
magnifique comme voiture
bravo a toi
oliver60- Nombre de messages : 45
Age : 47
Localisation : OISE PICARDIE
Date d'inscription : 02/04/2010
Re: Flux Plymouth
Rebonsoir le Staff,
pouvez-vous déplacer ce post dans la corbeille, c'est un joli Flux mais il n'a pas sa place içi
Merci
Djbobnico
pouvez-vous déplacer ce post dans la corbeille, c'est un joli Flux mais il n'a pas sa place içi
Merci
Djbobnico
Djbobnico- Nombre de messages : 345
Age : 46
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 20/01/2010
Re: Flux Plymouth
Djbobnico a écrit:Rebonsoir le Staff,
pouvez-vous déplacer ce post dans la corbeille, c'est un joli Flux mais il n'a pas sa place içi
Merci
Djbobnico
Salut,
toujours délicat de déplacer un post dans la corbeille , alors c'est pas vraiment un proto , mais il y en a d'autre sur le forum , dans l'immédiat cela représente qu'une toute petite partie , si vraiment ça évolue je ferait une section Savage non proto , pour l'instant il peut rester dans ta section
Rico
Re: Flux Plymouth
Salut Rico,
ok super merci
Djbobnico
ok super merci
Djbobnico
Djbobnico- Nombre de messages : 345
Age : 46
Localisation : Essonne
Date d'inscription : 20/01/2010
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