[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST

par Djbobnico Mer 16 Fév 2011 - 10:46

Salut,

voilà une adaptation à moindre frais pour mettre des amortisseurs LST sur un Savage Flux.
Ma technique, je n'ai pas été la chercher très loin, c'est un mélange de la technique Rico/Patoch pour les tirants et celle de Mini-rider/Skullslayer pour les biellettes pliées.

Place au photos

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Bielle10

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Dsc04510

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Renfor10

Les poutres de renforts viennent de là, je les avais en stock suite à la modif' des plaques moteur Flux pour chassis ST66.
C'est pil-poil la bonne taille, aucun perçage n'a été fait...

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Poutre10

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Lst_av10

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Lst_ar10

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Chassi11

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Dsc04511

Les pneus GT frottent un peu les ressorts quand on braque à fond, avec les GT-2 çà passe.

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Dsc04512

[Technique] Adaptation pour amortisseurs LST Carro_17

Si vous avez des infos concernant des ressorts LST plus ferme, je suis preneur What a Face

Cette technique n'est pas compatible avec le kit HPI Race, je ne pourrai donc pas la mettre en place sur mon Flux XL.

A+

Djbobnico